Jako lider konsorcjum firma Schüßler-Plan otrzymała w połowie lipca 2015 r. szeroko zakrojone  zlecenie na zaprojektowanie wschodniej części autostrady A26. Ten ambitny projekt w zakresie infrastruktury transportowej, który został zgłoszony do przetargu w całej Europie, jest realizowany na zlecenie spółki DEGES.

Dzięki kontynuacji trasy A26 zlikwidowana zostanie luka w sieci dróg szybkiego ruchu na południu Hamburga, połączone zostaną ważne z punktu widzenia międzynarodowego osie komunikacyjne A1 i A7, znacznie poprawi się dostępność portu w Hamburgu, a miasto zostanie odciążone w zakresie transportu o charakterze ponadregionalnym.

Nowy odcinek podzielony jest na cztery sekcje, z których "Konsorcjum A26-Ost" projektuje odcinek o długości 4,1 km. Przebiega on od zjazdu Hamburg-Hohe Schaar przez węzeł Harburg do węzła autostradowego Hamburg-Stillhorn.  Projekt obejmuje budowę autostrady o długości 2,2 km, na południe od mostu nad rzeką Süderelbe, tuneli i obiektów korytowych oraz około 20 obiektów mostowych. Oprócz projektowania ruchu drogowego zakres obejmuje obiekty inżynierskie, systemy ochrony akustycznej oraz usługi w zakresie wyposażenia technicznego i inżynierii ruchu.