Im Bereich des Bahnübergangs an der Anholter Straße in Millingen (Rees) wird aufgrund des dreigleisigen Ausbaus der Strecke ABS46/2 der vorhandene Bahnübergang zurückgebaut. Mit der Stadt Rees wurde der Konsens getroffen, dass die Ersatzmaßnahme als EÜ(F) für Fußgänger in versetzter Lage zum Straßenverlauf der Anholter Straße geschaffen wird.
Der Neubau der EÜ(F) Anholter Straße wird als Stahlbeton-Vollrahmen vorgesehen. Es werden drei Gleise überführt. An den beiden Enden des Rahmens schließen Stahlbeton-Wannen an, in denen ein Weg und seitlich eine Treppenanlage hochgeführt wird.
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Besonderheiten des Bauwerkes
Aufgrund des hohen Bauwasserstands wird für den Neubau der EÜ(F) Anholter Straße eine wasserdichte Baugrube mittels Spundwänden und Unterwasserbetonsohle (UW-Betonsohle) geplant. Für eine ausreichende Auftriebssicherheit müssen an die Spundwand Knaggen angeschweißt werden, um den Verbund zwischen UW-Beton und Stahl zu vergrößern. Weiter werden in den Wannenbereichen Rückverankerungen mittels Gewi-Pfählen der UW-Betonsohle notwendig. Die Anlage soll sich unter städtebaulichen Aspekten in das Dorfbild einfügen. Eine angemessene Lösung in Bezug auf Gestaltung und Beleuchtung (Thema Angstraum) ist anzustreben.
Weitere Daten
- Konstruktionsprinzip: Stahlbetonrahmen, Riegel gevoutet, Verschub
- Statisches System: Einfeldrahmen
- Kreuzungswinkel: 97 gon
