A26-Ost Hamburger Hafen
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A26-​Ost Hamburger Hafen

Bessere Mobilität für Hamburgs Süden

Als federführendes Mitglied einer Arbeitsgemeinschaft hat Schüßler-Plan Mitte Juli 2015 den Großauftrag zur Planung der A26-Ost erhalten. Das anspruchsvolle, europaweit ausgeschriebene Verkehrsinfrastrukturprojekt wird im Auftrag der DEGES realisiert. 

Mit der Weiterführung der A26 wird eine Lücke im Fernstraßennetz im Süden Hamburgs geschlossen, die international wichtigen Verkehrsachsen A1 und A7 miteinander verbunden, die Erreichbarkeit des Hamburger Hafens deutlich verbessert und die Hansestadt von überregionalem Verkehr entlastet.

Die Neubaustrecke ist in vier Verkehrseinheiten gegliedert, wovon die „ARGE A26-Ost“ einen 4,1 km langen Teilabschnitt plant. Dieser verläuft von der Ausfahrt HH-Hohe Schaar über den Abzweig Harburg bis zum Autobahndreieck HH-Stillhorn. Die Planung beinhaltet neben einer 2,2 km langen Hochstraße, südlich der Süderelbequerung, Tunnel- und Trogbauwerke sowie zirka 20 Brückenbauwerke. Zum beauftragten Planungsumfang gehören neben der Verkehrsplanung, die Objekt- und Tragwerksplanung für die Ingenieurbauwerke, die Planung der Lärmschutzanlagen sowie Leistungen der technischen Ausrüstung und der Verkehrstechnik.

Projektdaten


Auftraggeber

DEGES


Standort

Hamburg


Technische Daten

Streckenlänge: 4,1 km
Hochstraße: 2,2 km
Integrierte Bauwerke: Tunnel- und Trogbauwerke, 20 Brückenbauwerke
Prognostizierte Verkehrsmenge: 42.000 bis 56.000 Kfz/24 Stunden


Leistungen Schüßler-Plan

Objekt- und Tragwerksplanung

  • Objekt- und Tragwerksplanung (Ingenieurbauwerke und Verkehrsanlagen)

Verkehrsinfrastruktur

  • Verkehrsplanung

Generalplanung

BIM

  • Gesamtkoordination/Fachplanung

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Strategie Werte und Verantwortung Management Standort-Portraits Historie
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