Fuß- und Radwegbrücke über die Wupper in Leichlingen

Die Brücke verbindet das westliche Pastoratsufer mit dem östlichen Uferweg am Schulzentrum. Die Brückenkonstruktion wird hochwasserfrei mit einem zusätzlichen Freibord von 50 cm über dem Bemessungs-Hochwasserstand HQ 100 von 58,50 m ü. NN geführt. Der Überbau ist mit einer Stützweite von 42 m, einer Konstruktionshöhe von 47,5 m und einer Gesamtbreite von 4, 48 m festgelegt.

Der am Fußpunkt eingespannte, nach oben verjüngenden und mehrfach abgeknickten Pylon formt diesen zu einem „knorrigen Ast“. Der Pylon, der federleicht wirkende Überbau und die asymmetrischen angeordneten Zugstangen, mit denen er an den Pylon angehängt ist, bilden ein kunstvolles Gesamtbild. Die neue Brücke soll so wenig wie möglich das bestehende Landschaftsbild stören und sich fast unbemerkt in die Umgebung einfügen.

Land
Deutschland, Bundesland Nordrhein-Westfalen

Auftraggeber
Stadt Leichlingen

Leistung
Objektplanung (Verkehrsanlagen/Ingenieurbauwerke)
Tragwerksplanung