Neubau Kaiser Wilhelm Tunnel, Moselstrecke
Der zweigleisig betriebene Kaiser-Wilhelm-Tunnel liegt auf der Strecke 3010 Koblenz-Perl im Strecken-
abschnitt Koblenz-Mosel (Ehrang) zwischen dem Bahnhof (Bf) Cochem und dem dazu gehörenden Bahnhofsteil (Bft) Ediger-Eller zwischen Strecken-Kilometer 48,4+18 und 52,6+23.
Das Nordportal liegt im Stadtbereich Cochem.
Die Strecke führt vom Portal in Hochlage über eine Brücke in den Bahnhofsbereich. Das Südportal liegt im unbesiedelten Bereich nördlich des Bahnhofsteils Ediger-Eller und ist über einen einspurigen Weg, ab-
zweigend von der B 49, erreichbar.
Ziel ist es, mit dem Neubau einer eingleisigen Tunnelröhre und Erneuerung des zweigleisigen Bestandstunnels zu einer eingleisigen Röhre je Fahrtrichtung den geforderten Sicherheitsstandard entsprechend der EBA-Richtlinie Brand- und Katastrophenschutz in Eisenbahntunneln her-
zustellen.
Land
Deutschland, Bundesland Rheinland-Pfalz
Bauherr / Auftraggeber
DB ProjektBau GmbH, Regionalbereich Mitte
Leistung
Bau- und Projektmanagement


