Ersatzneubau der Strecke Dessau-Roßlau
im Bereich der Muldequerung

Zur Beseitigung der Schäden aus dem Sommerhochwasser 2002 und zur Verbesserung des Hochwasserschutzes sowie zur Modernisierung der Infrastruktur und Erhöhung der Streckengeschwindigkeit auf 160 km/h wird die zweigleisige elektrifizierte Strecke im Überflutungsgebiet Elbe/ Mulde zwischen km 18,8 und 21,2 neu errichtet.

Um bauzeitliche Betriebseinschränkungen zu minimieren, wird der Streckenabschnitt in neuer Lage parallel zu den Bestandsgleisen aufgebaut und lediglich die beidseitige Anschwenkung an die vorhandenen Gleise in Sperrpausen vorgenommen.

Im Zuge des Streckenausbaus werden neun Ingenieurbauwerke neu gebaut.

Land
Deutschland, Land Sachsen-Anhalt

Bauherr / Auftraggeber
DB ProjektBau GmbH,
NL Südost, PZ Magdeburg

Leistung
Objektplanung und Tragwerksplanung Ingenieurbauwerke
- Variantenuntersuchung
- Entwurfsplanung  Genehmigungsplanung
- Vorbereitung der Vergabe 

Objektplanung Verkehrsanlagen 
- Entwurfsplanung
- Genehmigungsplanung
- Vorbereitung der Vergabe

Erstellung der Scoping-Unterlagen (Umwelt)